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“應急車道”和“緊急停車帶”的區別

發布時間:2020-03-17
閱讀次數:30294

很多新手不知道“應急車道”和“緊急停車帶”到底有什么區別,我們做個對比分析:

 
什么是應急車道?  
 
主要在城市環線、快速路及高速路兩側施劃, 專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用,任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留。
 
 
地點:高速公路、城市環線
作用:留給特種車輛或緊急情況
違法占用處罰:???00元記6分
 
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規定:
機動車在高速公路上行駛,不得有下列行為:
(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車;
(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車;
(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛;
(四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車;
(五)試車或者學習駕駛機動車。
 
應急車道特別注意
 
一是遇有前方交通堵塞等情形時,禁止在緊急停車帶內???、排隊,應急車道更不是給換司機和休息用的;
 
二是在高速公路越江橋梁上禁止檢修車輛。駕駛人車輛發生故障需停車排除時,未立即開啟危險報警閃光燈并將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的;車輛發生故障或者事故后難以移動時,未按規定使用燈光并設置警告標志的,可以對駕駛人處以二百元???。
 
被高速交通警察當場拍照錄像取證的汽車非法占用應急車道違章行為,???00,扣6分,15天內需要繳清。
 
什么是緊急停車帶?  
 
 
緊急停車帶指的是在高速公路和一級公路上,供車輛臨時發生故障或其他原因緊急停車使用的臨時停車地帶。
 
地點:高速公路,一級公路
設置間距:750m左右
作用:留給特種車輛或緊急情況
 
所謂“緊急停車帶”,顧名思義是為“緊急情況”而備用的。在公路路側設置緊急停車帶,就是為了保證公路交通暢通,減少事故車、故障車的干擾而設計的。
 
下列三種情形屬于緊急情況,允許機動車在“緊急停車帶”停車。
1.發生交通事故后,按規定允許自行處理的。
2.行駛中發生故障的。
3.交警示意機動車立即停車的。
 
除上述三種情形外,其它的一般情況,就不允許在“緊急停車帶”停車了,當然,極特殊情況仍然例外,如駕駛員突發緊急病癥等。
 
如果確實遇到故障等無法解決的問題,應將車停在緊急??看?,開啟危險報警閃光燈,在車后方150米處擺放警告標志,夜間、雨、霧等天氣還應當同時開啟示廓燈、尾燈和后霧燈;其他人員一定要撤到安全區域內,必要時及時撥打高速公路報警電話,請求援助。
 
另外,還有四點需要提醒司機注意:
 
第一,發生事故或故障的車輛,在駛入“緊急停車帶”后,要按規定在車的后方設置故障車警告標志并開啟危險報警閃光燈,夜間還須開示寬燈和尾燈。
第二,事故處理完畢或故障排除后,在駛入車行道時,不得妨礙車行道上的車輛正常行駛。
第三,“緊急停車帶”是供緊急停車之用的,不能用來通行。凡在“緊急停車帶”上行駛的車輛,都屬違章行為。交通民警對這種違章,將依據《中華人民共和國道路交通管理條例》予以處罰.
第四 ,無故障車輛嚴禁長時間停放在緊急停車帶內。
 
總結一下
1.正常情況下車輛都不可以在兩種道路上行駛
 
2.應急車道是給應急的特種車使用的,如救護車,消防車等;緊急停車帶是出現緊急情況下,一般車輛可以使用的;
 
3.緊急停車帶設置間距750m左右,所以一般沒必要占用緊急車道;
 
4.本著生命至上的原則,如果不占用應急車道就有生命危險的時候,這時候即使被處罰,相信大多數人也會選擇占用了。
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